NATÜRlich Mountainbiken - MTB-Blog aus der Rureifel

Das Gravelbikes im Radsport zunehmend an Bedeutung gewinnen, ist kein neuer Trend. Dennoch beginnen die Radsportvereine nach meinem Eindruck erst seit vielleicht zwei Jahren darauf zu reagieren. Die Erkelenzer RTF, entlang der Schwalm, Wurm und Rur, hat nun zum klassischen Angebot für Radtourenfahrer zwei Gravel-Strecken mit ins Programm genommen. Man wählt zwischen 55 und 76 km. Ich hätte mir noch eine Strecke zwischen 90 und 100 km gewünscht, aber die 76er war schon OK. Die ersten 18 km empfand ich eher als Überführung in den Schwalm-Nette-Naturpark. Ab hier fanden sich tolle Schotterwege durch dichte Wälder, die in das Meinweggebiet in den Niederlanden überging. Bei Wassenberg fanden sich sogar ein paar Höhenmeter, bis es auf den letzten 10 km wieder über viel Asphalt durch die Felder zurück zum Ausgangspunkt in Erkelenz ging. Erster Verpflegungspunkt nach ca. 35 km Zwei Verpflegungspunkte wurde angesteuert. Hier gab es Tee, Brote mit Schmalz und Schokocreme sowie Obst. Im Ziel dur...

Ein sperriger Titel? Kann sein. Er beschreibt eigentlich nur, dass Jungs vom Psycho-Raching-Team eine Gravel-Ausfahrt an Pfingsten unternommen haben. Ich wollte aufrunden und habe die 100 km voll gemacht. Granfondo eben! Auf geht's nach Roetgen zum Kuchenessen. Wo lang? Komoot fragen! Graveln. Das rollt heute wieder! Kaffee und Kuchen in Roetgen.  

Das ich auch gerne Wandern gehe, sollte den Blogbesuchern nicht entgangen sein. Diesmal schlug es mich mit zwei Freunden in das Wandergebiet der Südeifel, bzw. nach Echternach auf die luxemburgische Seite. Der erste der drei Tagen wurde noch in Deutschland verbracht. Die sehr sehenswerte Teufelschlucht zwischen Echternacherbrück und Irrel beeindruckt mit seinen skurrilen Felsformationen aus Buntsandstein. Diese Bundsandsteinfelsen prägen auch die Landschaft im luxemburgischen Mullerthal bei Echternach an den Tagen Zwei und Drei. Besonders die Wolfsschlucht darf hier als Wanderhighlight gesehen werden. Den Namen Luxemburgische Schweiz hat sich die Region ganz sicher verdient. Die drei Tage mit täglichen Wanderdistanzen zwischen 20 und 22 km waren ein tolles Erlebnis.

Die spanische Mittelmeerinsel Mallorca sollte jedem Radsportler bekannt sein. Dieses Jahr war ich wieder mit drei Freunden vor Ort und habe 9 tolle Touren unternommen. Unglaublich, nein eigentlich erschreckend, wie viele Radsportler vor Ort waren. Jeden Tag hunderte Rennradfahrer, einzeln oder in großen Gruppen. Cala Millor. Son Servera Cala Tuent. Wir haben knapp 800 km abgespult und auch einige schöne neue Ecken entdeckt. Wie zum Beispiel die etwas versteckte Bucht Cala Tuent, die über eine Straße nicht weit weg von Sa Calobra zu erreichen ist. Hier gibt es ein nettes Restaurant und es ist im Vergleich zum benachbarten Sa Calobra völlig entspannt. Repsol-Tanke bei Lluc. Straße nach Sa Calobra. Unsere Räder hatten wir bei Philipps Bike Team gemietet und die waren für unsere Zwecke völlig in Ordnung. Das vier Sterne Hotel JS Alcudi-Mar in Playa de Muro hatte alles was unsere Radsportherzen brauchten. Das Wetter hat ganz gut gepasst, lediglich am letzten Radtag hat uns ein Gewitterschau...

Ich habe einige tolle Ausfahrten der letzten Wochen übersprungen, bevor ich mich endlich zu einem neuen Posting hab hinreißen lassen Dafür wurde es heute legendär. Legendär ist ein Wort, das man nicht zu oft benutzen sollte. Aber diesmal war es so. Für mich mit 134 km die längste Streckenlänge der vielleicht letzten 20 Jahren. 1600 Höhenmeter fahre ich auch nicht jede Woche. Das alles mit dem Gravelbike und natürlich auch mit netten Typen. Zur Strecke: Wir trafen uns in Heimbach, aus verschiedenen Richtungen kommend. Es ging dann gemeinsam über die von Ratze ausgearbeitete Strecke nach Kall und über Wildenburg und Reiferscheid nach Hellenthal. Hier wurde am Aldi mit Bachwaren und Cola die Speicher aufgefüllt. Weiter entlang der Oleftalsperre bin hinauf zur Dreiborner Hochfläche. Nach der Urftstaumauer trennten sich unsere Wege wieder bei Rurberg. Die Drei waren quasi wieder an ihrem Startpunkt, jedoch ich hatte noch 30 km bis Kreuzau unter den Stollen. Tolle Tour. Wetter hat perfekt g...

Ich nahm bereits im vergangenen Jahr zur Premiere der Gravelride Sophienhöhe teil. Während ich in 2024 alleine an- und abreiste, war ich dieses Jahr in einer größeren Gruppe unterwegs. Unsere Truppe umfasste rund 18 Graveler aus den Regionen im Kreis Düren und auch aus Zülpich. Wir nahmen alle die längste Strecke über 56 km unter die feinen Stollen. Das war für einige mit An- und Abfahrt um die 100 km Tagesstrecke. Obwohl das Wetter nicht ganz so mitspielte, gab es laut Veranstalter 616 Teilnehmer. Tolle Organisation, gute Ausschilderung und mehr als genug Verpflegungspunkte. NEULAND HAMBACH Gravelride Auf der Sophienhöhe Kleiner Life-Hack: Leider beendete ich die Aufzeichnung der Tour noch in Niederzier. Da ich die Rückfahrt nach Kreuzau ebenfalls aufzeichnete, ergaben sich zwei Tracks für diese Tagestour. Diese konnte ich im Nachgang Online auf  FIT File Tools  zusammenfügen. Hierfür einfach die Fit-Files aus Strava heraus auf den Desktop-PC kopieren und unter "file combiner...

Den frühlingshaften freien Tag für eine 3-stündige Gravelausfahrt zum Indemann und um den Tagebau Inden genutzt. Sogar Kurz-kurz war möglich.

Die langen Winterabende sind nun hoffentlich bald vorbei und die Temperaturen sollten allmählich wieder steigen. Dennoch möchte ich ein Übersicht über die mir bekannten Radsport-Podcasts veröffentlichen. Der eine oder andere benötigt vielleicht noch Höhrstoff für die Rolleneinheit oder sogar für die ersten längeren Ausfahrten an der frischen Luft. Bitte beachten! Es handelt sich um meine persönliche Einschätzung von Podcast die ich regelmäßig höre, bzw. gehört habe. Gerne könnt ihr anderer Meinung sein und mir das auch im Kommentarfeld mitteilen. Radio RTW - von Richard Weinzheimer, Tobias Knaup & Max Walscheid erzählen Geschichten aus dem Radsport. Themenschwerpunkte: Straßenradsport, Cyclocross, Technik. Laberfaktor: hoch, aber hörenswert. Fachkompetenz: hoch. Richie und Tobi waren selbst aktiv auf Profiniveau und Max ist ein Topsprinter in einem Worldtour-Team. Bewertung: 5 von 5 Punkten Besenwagen - Trashtalk mit den ehemaligen Radprofis Andreas Stauff und Paul Voß und Szene-...