NATÜRlich Mountainbiken - MTB-Blog aus der Rureifel

Keine Sorge, ich lebe vorerst noch weiter. Die Hinterradfelge meines Laufrades nicht! Leichtbau hat seine Grenzen und hat auch ein Ende. Das Ende meines bis heute recht zuverlässigen Laufradsatzes ist nun nach 7 Jahren erreicht. Ein etwas höherer Felsabsatz hat wohl den Schaden eingeleitet. Der neue und hoffentlich robustere Laufradsatz ist schon im Anflug: Es wird ein "Mavic Crossmax Elite" sein.

Da ich dieses Jahr den Cyclecrosser mit in den Sommerurlaub mitnahm, wurden ein paar kurze Ausfahrten durch die Umgebung gemacht. Die Halbinsel Eiderstedt in Nordfriesland ist, wie es in Norddeutschland zu erwarten ist, tellerflach. Die einzigen nennenswerten Erhebungen sind die Deiche. Quasi der Tellerrand. Einzige ernst zunehmende Gegner sind Wind und Schafe. Der Wind ist ja einmal Freund und einmal Feind. Je nachdem, von wo er gerade weht. Bei den Schafen ist das schon anders. Einmal durchs Gatter gefahren, ist man ihnen ausgeliefert. Die Tiere selber gehen einen gerne aus dem Weg. Sie wissen ja, dass sie die Wege bereits vorher mit ihren Hinterlassenschaften präpariert hatten. Ansonsten gibt es bis auf den wohl am meisten fotografierte Leuchtturm Deutschlands nicht viel zu sehen. Vor dem Deich Sand und Meer. Hinter dem Deich Weideland mit Kühen, Acker, ab und zu mal ein Dorf oder einzelne Höfe, und eben Schafe. Ausreichen Touren zum Nachfahren findet man al

Nach ungefähr 15 Monaten Fullyfahren habe ich das Marin Nail Trail wieder ausgepackt. Die Shimano XT 1x11 Schaltung fahre ich auf diesem Rad ja bereits seit 2017. Nun habe ich die sehr leichte Bremse Formula R1 Racing durch eine standfestere Shimano XT ersetzt. Ebenso wurden ein paar Leichtbau-Komponenten durch rustikalere Bauteile ausgetauscht. Das Gewicht stieg somit von 10,0 kg auf 10,9 kg, was ja für eine Alu-Bike immer noch OK ist. Marin Nail Trail 29er mit Shimano XT Komponenten.