NATÜRlich Mountainbiken - MTB-Blog aus der Rureifel

Ich bin letzte Woche erst eine Tour Richtung Simmerath gefahren. Die waldreichen Wege bei Roetgen, bzw. die Offenlandschaft um Simmerath mit den schönen Hecken gefielen mir sehr gut. So hatte ich für die heutige Ausfahrt mir eine etwas weiter ausladende Strecke bis nach Belgien hinein auf bikerouter.de kreiert.  Unbedingt wollte ich den Schleebachgraben mit einbauen. Er ist einer der künstlichen Zuläufe zur Dreilägerbachtalsperre, ähnlich dem Hasselbachgraben, jedoch mit dem Gravelbike besser fahrbar. Das glaubte ich bis zur Tour jedenfalls noch, denn das waren meine Erinnerungen aus meinen Befahrungen von vor ca. 15 Jahren. Allerdings ist der Pfad entlang des Grabens zwischenzeitlich durch Erosion tief ausgewaschen und viele Wurzeln ragen hervor. Das war mit dem Gravelrad trotz 50mm-Reifen ein Gehoppel. Blick auf die ehemalige Ordensburg Vogelsang im Zentrum des Nationalpark Eifel. Toll, die 2006 vom Eifelverein Roetgen erbaute Schutzhütte am Dreilägerbach. Wie schon oben geschrie...

Auf meiner heutigen Feierabendrunde ging es mehr oder weniger um Vettweiß herum. Die lang anhaltende Trockenheit hat sicherlich nur wenige positive Eigenschaften. Jedoch ist eine davon, dass die Feldwege fest sind und das Gras kurz. So wurden neue gravelfreundliche Wege entdeckt, die bei feuchten Bedingungen eher weniger einladend wirken würden. Tolle Aussicht bei Ginnick auf das Siebengebirge, bzw. in Richtung Kölner Bucht. Den abgelegenen Jüdischen Friedhof bei Kettenheim besuchte ich zum ersten Mal. Hier befinden sich noch 25 erhaltene Grabsteine aus der Zeit von 1860 bis 1934. Dies liest man jedenfalls bei Wikipedia . Was das Wegekreuz mit der Kanadischen Flagge an der K28 bei Soller zu bedeuten hat, konnte ich nicht heraus finden. Möglicherweise ist dies die Fundstelle eines Soldaten aus dem 2. Weltkrieg.

Am Indemann auf der Goltsteinkuppe bei Lucherberg ist wieder Baustelle. Hier entsteht ein neues Besucherzentrum, dass dem Gelände mehr Aufmerksamkeit verleihen soll. Von der Terrasse des angrenzenden Restaurant hat man einen guten Blick in den Tagebau Inden, sofern man sich gerne Baustellen ansieht.   Hier soll ja nach Ende der Baustelle der Indesee (Gerne auch mal Indesches Meer genannt) entstehen. Dauert aber noch ein paar Jahrzehnte. Ebenfalls für ein paar Jahrzehnte gab es einmal den Lucherberger See, der nun dem Kohlebagger weichen musste. Das Restloch des Tagebau III wurde ab 1954 mit  Inde- und Wehebachwasser gefüllt und diente bis ca. 2024 als Kühl- und Brauchwasser für das Kohlekraftwerk Weisweiler. (Quelle:  kulturgeschichtspfad-inden.de ) Restloch ehemaliger Lucherberger See 2026 Auf dem hier gezeigten tagesaktuellen Foto ist das abgepumpte Restloch zu sehen. Rechts standen die beiden Entnahmetürme, die gesprengt wurden. Darunter ein Archivfoto von mir von 2020...

Nicht nur das Ahrtal wurde vor fast auf dem Tag genau 5 Jahren, von einem Starkregenereignis heimgesucht. Auch das Kalltal zwischen Simonskall und Zerkall hatte mit einem rapide ansteigendem Pegel zu kämpfen. Hier hatte ich über das Hochwasser berichtet. Kuriosum: Genau wie bei der Tour vor fünf Jahren hatte ich heute einen Reifenschaden und mit der Dichtmilch zu kämpfen. Die hielt wieder und brachte mich sicher nach Hause. Hier wurde die über die Region bekannte Papierfabrik so stark in Mitleidenschaft gezogen, dass die historischen Maschinen für immer unbrauchbar wurden. Hier in Zerkall wurde das Büttenpapier hergestellt, auf dem die Verfassung der Bundesrepublik Deutschland gedruckt wurde! Alle Brücken im besagten Abschnitt wurde vom Hochwasser mitgerissen und zerstört. Nun ist es endlich soweit. Zwei bei Wanderer und Radfahrer besonders beliebte Brücken wurden komplett neu aufgebaut und sind nun freigegeben.

Zülpich war als römischer Vicus Tolbiacum ein wichtiger Knotenpunkt an der antiken Via Agrippa, der bedeutenden Römerstraße, die von Lyon über Trier bis nach Köln führte. Ich bin Teilabschnitte davon mit dem Gravelbike befahren, bzw. auf Wegmarken dieser einstigen wichtigen Handelstrasse gestoßen. Doch der Reihe nach, denn vorher bin ich bei Bleibuir auf Spuren, d.h. auf Verweise auf eher sparsame Spuren zum Eisenerzabbau im 18. Jhd. in der Nähe von Mechernich gestoßen. Im Anschluss der Eickser Busch, in dem ein römischer Wachturm gestanden haben soll. Hier trifft man bereits auf die Agrippastrasse und auf eine Waldkappelle mit Madonnenfigur, welche 1782 errichtet wurde. Zülpich, die einstige Römerstadt mit dem lateinischen Namen Tolbiacum, wurde heute von mir nur angekratzt. Im großen und ganzen eine abwechslungsreiche Tour mit voreifeltypischen moderaten Höhenmeter, die sich jedoch aufaddieren.

Wir hatten uns in der Nähe von St.Vith in Belgien ein Haus gemietet. Von hier aus sollten Abschnitte des Stoneman Arduenna mit dem Mountainbike abgefahren werden. Unser Haus lag etwa mittig zum eigentlichen 176 km langem Rundkurs. Der Stoneman Arduenna wurde 2020 von Roland Stauder ins Leben gerufen. Insgesamt gibt es 5 Stoneman, die durch 6 Länder führen. Näheres hierzu bei Wikipedia . Hier findest du den Stoneman Arduenna. Am ersten Tag fuhren wir die Südschleife, bzw. größere Abschnitte davon. Der zweite Tag war von dem nördlichen Teil geprägt und am dritten Tag ging es für uns Richtung Malmedy. Der Stoneman Arduenna ist sehr anspruchsvoll. Respekt vor jedem, der die Originalroute in 2 oder gar einem Tag schafft. Am vierten Tag fuhr ich ab unserer Unterkunft mit dem Rad heim nach Kreuzau. War schön!

Graveln im Hochschwarzwald ist anspruchsvoll. Die 1000 Höhenmeter sind schnell gemacht. Die Anstiege mit mehreren Kilometern Länge, egal ob Straße oder Waldwege, weisen Steigungen von nicht selten 15% und mehr auf. So war es dann auch bei unseren Touren ab Todtnau. Herbert, Thomas und ich fuhren täglich so zwischen 40 und 85km mit unseren Gravelbikes. Die 2000 Höhenmeter wurden beim Aufstieg zum 1277m hohen Feldberg geknackt. Aber auch das Belchen (1414m) sollte erklommen werden. Von hier aus kann man bei guter Sicht bis in die Vogesen blicken. An letzten Tag ließ uns das bis dato gute Wetter im Stich. So radelten wir das Wiesenbachtal bis Lörrach hinunter und wieder hinauf. Bei so manchem Anstieg hätte ich mir beinahe ein E-bike gewünscht. Mein Rücken schmerzte bei jedem langen Anstieg. Besonders, wenn die Wege sehr steil wurden. Aber irgendwie hab ich's mal wieder ausgehalten. Die fünf Touren haben wir bis auf eine selbst erstellt. Einmal folgten wir einer Graveltour vom Schwarzw...

Das Pfingstwochenende war wettertechnisch in Höchstform. Temperaturen um die 25° sollten den Gravelspaß sicherstellen. Der Boden trocken, es rollte gut! Wenig Freude hatte Simon an Pfingstsonntag . Bei unserer Tour zu Dritt Richtung Rursee sprang ihm ein Ast ins Vorderrad. Einen Sturz konnte er verhindern, jedoch das Laufrad ist Schrott. Die hälfte der Speichen wurden raus gerissen. Spaß zu Ende! Ich fuhr, nachdem Simon von seiner Frau mit dem Auto bei Schmidt aufgelesen wurde, weiter bis Simmerath und durch das schöne Kalltal zurück nach Hause. Der Fondomontag:  Am Pfingstmontag wollte ich eine Hundert-Kilometer-Runde hinter mich bringen. Es ging mit dem Gravelbike die Rur entlang bis zum Barmener See hinter Jülich. Hier dann durch das Indeland über Aldenhoven nach Dürwiß, wo ich bei meinen Eltern eine kurze Pause einlegte. Nach der Pause dann etwa 450 Höhenmeter am Stück bis zum beinahe höchsten Punkt der Nordeifel. Auf  566m steht der Eifelblick Jägerhaus. Man hat eine toll...

Beidseitige Beschwerden der Quadrizepsmuskulatur ließen mich auf die Idee kommen, nach langer Abstinenz mal wieder das E-Bike zu bewegen. So ging es recht entspannt im Tour-Modus und Puls 110 durch den Hürtgenwald. Die gängigen Highlights wurden besucht und auch abgelichtet. Das waren die Biberbauten am Roten Wehebach, der Kartoffelbaum, sowie der McArthur-Baum am Pilgerdenkmal unweit von Raffelsbrand. Hier steht auch der recht bekannte Froschbrunnen. Die Kalltalsperre darf nicht fehlen und es muss auch ein Blick auf den Rursee von der Schmidter Seite geworfen werden. Das Pfingstwochenende beginnt recht muckelig. Ich war am Vormittag unterwegs, so dass mir die Mittagshitze nichts anhaben konnte. Mit dem E-MTB ist es eh nicht so schweißtreibend, wenn man bereit ist, den Puls niedrig zu halten. Datum 23.05.2026 Distanz 64,27 km Zeit 2 h 42 min Höhenzunahme 1.257 m

Auf jeden Fall nicht die geeigneten Reifen zum Untergrund. Jedenfalls war ich vor Tour-Start noch unentschlossen bezüglich der Strecke. Ich entschied mich gegen das MTB und wählte das Gravelbike, weil das Propain mit den 50mm Reifen eigentlich auch im gröberen Geläuf zurecht kommt. "Grob" sollte es Richtung Rursee gehen. So war es dann auch. Die Wege waren aufgrund der lang anhaltenden Regenfälle der letzten Tage sehr aufgeweicht. So kam es, dass die Schwalbe Overland im Matsch überhaupt nicht klar kamen. Bergauf rutschte ich oft durch. Einmal bis zu Stillstand. Ging nix mehr! Bergab war aus gleichem Grund eine ruhige Hand am Lenker gefragt. Ist aber wieder alles gut gegangen. Der Rursee wurde erreicht, Schmidt wurde gesehen und im Kalltal war ich auch. Finaler Anstieg nach Brandenberg um dann doch wieder in das Rurtal hinab zu tauchen. Zu Hause! Schmutzig, kalte Füße, hungrig!