NATÜRlich Mountainbiken - MTB-Blog aus der Rureifel

Seit kurzem ist es möglich, sich Karten von Sqadrats.com auf seinem Garmin Edge Radcomputer anzeigen zu lassen. Das geht am bequemsten über den Connect IQ-Store von Garmin. Näheres hier . Allerdings ist hierfür eine Pro-Mitgliedschaft bei Sqadrats erforderlich. Ich habe das vor wenigen Tagen umgesetzt und an diesem Wochenende ausgiebig genutzt.  So kamen recht skurrile Streckenverläufe zustanden. Besonders die heutige Sonntagstour lassen in der Grafik erkennen, welche Routen gewählt werden mussten, um die begehrten Sqadatinhos zu ergattern. Zum Glück war die Jahreszeit ideal. Die Felder abgeerntet und die Wege trocken und daher gut fahrbar. Jedenfalls solange ich auf den Wegen bleiben konnte. An manchen Stellen musste ich etwas kreativ werden und die kleinen weißen Kästchen zu erreichen. Das war noch nie so einfach wie jetzt. Auf dem Edge sind die fehlenden Kacheln gut zu erkennen und wenn man dieses dann erreicht, färbt sich das Viereck Hellblau. 

Zu fünft sind wir heute mit den Gravelbikes gestartet. Wie immer wieder mal, biegt Einer vorher ab, weil seine Familie Pläne mit ihm hat. Ein Anderer lässt sich abholen, weil er körperlich über sein Limit gegangen ist. Wie dem auch sei. Es war eine sehr schöne Tour bei recht frischen Temperaturen, aber bei Sonnenschein. Herrlich Herbstlich. Das Rurtal lag noch im Nebel. Der Track führte uns unter anderem über die Badewaldstrasse nach Hergarten. Der Hergartener Buschweg war für alle Neuland. Ein toller gut fahrbarer Pfad erwartete uns. Einzig der fette Baumstamm trübte etwas den Fahrspass. Nach etwas auf und ab war die Schavener Heide erreicht. Die sah ohne das blühende Heidekraut etwas trist aus. Ideale Besuchszeit ist bekanntlich der August. In Kommern wurde ein Bäckereistopp eingelegt. Ab hier waren wir dann nur noch zu Dritt. Die Heimfahrt über Embken uns Muldenau wurde kurz von einem Rennradfahrer unterbrochen. Der Kollege aus Kreuzweingarten, noch klassisch auf Felgenbremsen und 2...

Die Liberation Route Europe ist eine Route der Erinnerung zu den historischen Schauplätzen, auf dem die Alliierten Streitkräfte ab 1944 von Südengland aus zur Küste der Normandie durch die belgischen Ardennen, Brabant, Arnheim, Nimwegen und den Hürtgenwald bis nach Berlin kamen. (Quelle: Wikipedia) Ich habe heute an der Station "Aggie-Ring" halt gemacht, denn dort wird folgende Geschichte erzählt: Der Besitzer des Rings: Turney W. Leonard machte 1942 seinen Abschluss an der Texas A&M University. Absolventen dieser Universität erhalten traditionell einen gravierten, wertvollen Goldring.    Im November 1944 befehligte Leonard eine Einheit in der verlustreichen „Allerseelenschlacht“, in der er nahe Schmidt-Kommerscheidt ums Leben kam. Bei Exhumierungsarbeiten im Jahr 1946 fand der damals 17-jährige deutsche Jugendliche Alfred Hutmacher den Ring an Leonards Leiche und vergaß ihn über die Jahre. Erst über 50 Jahre später erinnerte sich der Finder im Gespräch mit seinem Schwieg...

Der Herbst ist nun im Rurtal angekommen. Typisch für diese Jahreszeit sind die plötzlichen Wetterwechsel. Man fährt bei Sonne los und nach einer Stunde fängt es an zu Regen und eine halbe Stunde später scheint wieder die Sonne. Dies bei eher frischen, so gerade noch zweistelligen Temperaturen.

Während meiner diesmaligen Reise fand ich eine Unterkunft in Irmgarteichen am Rothaarsteig. Irmgarteichen ist ein Stadtteil von Netphen im Kreis Siegen-Wittgenstein in Nordrhein-Westfalen mit 800 Einwohnern. Laut Entstehungssage soll es tatsächlich eine Frau namens Irmgart gegeben haben und auch Eichen spielten ein Rolle. Dazu mehr auf Wiki und auf Irmgarteichen.net . Ich hatte mir vorab wieder mal eine Gravel-Rundtour zusammen geklickt, die als Vorabendrunde ganz gut passen könnte. So war es dann auch. Für die 34 km benötigte ich 1:39 Std. und dank des hohen Asphaltanteils rollte es wieder gut. "Wieder gut", weil ich ja kürzlich erst in Dillenburg die gleichen Erfahrungen mit den hohen Asphaltanteilen in dieser Region gemacht hatte. Aber zur Tour: Wie ich im Nachhinein feststellte, deckte sich meine von Hand geplante Runde nahezu vollständig mit dem Netphener Radring. Den findet man neben anderen Radelstrecken auf der Kultur- und Tourismus-Seite von Nethpen.de und ist auc...

Das Wiedersehen nach dem Wiedersehen. Diesmal in erweiterten Besetzung. Die Ombas sind wieder da! Jule, Pascal, Markus, Georg, Marcel, René und als Gast Lutz. Was passt da besser, als am Tag der deutschen Einheit eine Graveltour durch das Dreiländereck zu fahren? Start in den Niederlanden, genauer in Vaals, mit dem Ziel die Maas. Hier steht auf der gegenüberliegenden Seite das von 1932 bis 1935 erbaute belgische Fort Eben-Emael. Pascal hält seinen vorbereiteten Vortrag und erläutert den geschichtlichen Hintergrund der Festungsanlage. Es wurden sehr schöne Hohlwege befahren, viele tolle Gravelwege und auch immer wieder mal ein gut zu fahrender Trail.  Nach den 65 km zurück in Vaals wurde dann von Jule ein frisch gebackener, noch warmer, gedeckter Apfelkuchen serviert. Lecker!

Heute war ich mit dem E-MTB im Hürtgenwald bei Gey unterwegs. Dabei waren noch deutlich die Folgen des Waldbrandes aus diesem Jahr zu sehen: Viele Bäume sind verbrannt, und an einigen Stellen prägen verkohlte Stämme das Landschaftsbild. Trotzdem zeigt die Natur bereits erste Anzeichen der Erholung. Verbrannte Erde. Ein Wunder! Das Geyer Kreuz ist unversehrt! Ein paar Wege sind noch nicht freigegeben. Aus der Wehebachtalsperre wurde seiner Zeit mit Tankwagen und Hubschraubern Löschwasser entnommen.

Die Oranienstadt Dillenburg hat ihren Namen nicht alleine von dem Fluss Dill, sondern in erster Linie von der ehemaligen Burg Dillenburg. Diese war wohl aus Holz und ist irgendwann abgebrannt. An gleicher Stelle nun steht der Wilhelmsturm, der das Wahrzeichen der Stadt ist, ich aber bei meinem Besuch nicht fotografiert habe. Ich durfte während meiner Dienstreise nach Feierabend, die anderthalb Stunden Restsonne nutzen und den Lahn-Dill-Kreis in Mittelhessen erkunden. Der Aartalsee Wald gibt es hier genug. Leider waren die von mir und bikerouter.de kreierten Strecken sehr asphaltreich und verliefen oft auf Kreisstraßen. Warum auch immer. Möglicherweise gibt es in diesem Gebiet im Dreieck zwischen Siegerland, Rothaargebirge und Westerwald keine schönen Gravelabschnitte. Ab und zu auch mal ein schöner Waldweg. Immer die A45 im Blick. Aber ich konnte vier Touren bei sehr gutem spätsommerlichen Wetter fahren und habe die Zeit genossen. Übersicht dieser vier Touren in statshunters.com

Diese PRT-Tour ist eigentlich keinen eigenen Beitrag wert. Wir sind zu Sechst gestartet und nachdem sich drei wegen Zeitmangel wieder verabschiedeten, war dann ich dran. Pffft und die Dichtmilch wird zum Einsatz bestellt. War dann erst auch dicht. Zur Sicherheit einen Plug eingezogen, aber der flutschte nach wenigen hundert Metern wieder raus. Nachdem die beiden Kollegen von der heraus spritzenden Latexmilch erwischt wurden, entschloss ich mich zur Sicherheit für alle Beteiligten für die Heimreise.

Papibara?! - Ist ein Insider. Wobei, googeln hilft... Jedenfalls hatte Holger den Ulli und meine Wenigkeit zum Graveln nach Sundern eingeladen. Abgesehen von der 5-Sterne Rundumversorgung von Freund Holger, waren auch die Schotterwege um Sundern vom aller feinsten. An Tag 1 ging es um den Kehlberg und um das Große Sonnenstück. Das ist ebenfalls ein Berg. Natürlich wurde bei Grevenstein ein Blick auf die Veltinsbrauerei geworfen. Nur gucken, nicht trinken! Tag 2 führte uns über Affeln nach Langenholthausen zum Bäcker mit den Schweineöhrchen. Lecker! Einmal rund um den Sorpesee und dieser Tag ist gerettet. Danke Holger, für die tolle Zeit.

Der Tag begann mit einer Gravelausfahrt zum Lamischter Elimination Circle in Simmerath-Lammersdorf. Zu fünft gestartet, dann zwischendurch nur noch zu dritt gewesen, um dann doch zu viert anzukommen. Ja ich weiß ganz schön unverständlich. Vielleicht ein paar Zitate, aus meiner Erinnerung: "Meine Batterie vom Schalthebel ist leer!", "Tschüss, da fahre ich nicht runter!", "Hallo, da bin ich wieder!". Jedenfalls geht es beim Lamischter Elimination Circle, kurz LEC, darum, 10 Runden, d.h. 10 Stunden durch zu halten, um dann den Sieger zu küren. Einfach hier auf deren Website schauen, um es zu verstehen. Nachdem ein paar Sympathisanten angefeuert und motiviert wurden, ging die Fahrt zurück nach Kreuzau-Winden. Hier fand erstmalig ein Bergzeitfahren über 900m und 70Hm statt. Der Veranstalter war der Radsportclub RRC Merken , der sein 25 jähriges Bestehen zum Anlass nahm. Start an der Urbanuskappelle in Winden. Mit vielleicht 40 Teilnehmern von jung bis beinahe ...