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Es werden Posts vom Mai, 2020 angezeigt.

Eifelrundfahrt

Heute nutzte ich den freien Tag für eine längere Tour mit dem Crosser durch die Eifel. Blick auf Bleibuir. Die Voreifel liegt nun hinter mir. K7. Urftseerandweg Gute Substanz. Victor-Neels-Brücke zum IGP Vogelsang Ab Gemünd folgte ich den Urftseerandweg, auch bekannt als Alte K7, bis zum Abzweig hinauf zum Paulushof. Hier in diesem Anstieg hatte ich eine nette Begegnung mit einer Gruppe E-Biker. Die 5 Herren waren geschätzte 60 - 70 Jahre jung: 1. E-Biker überholt mich ohne zu Grüßen. Ich: Guten Morgen! Bitte Grüüüßen!!! 2. E-Biker: (Kommt von hinten, wird neben mir langsammer) "Wo ist dein Motor?" (lacht) Ich: (Lache zurück) "Brauche ich nicht. Bin erst 50!" 3., 4. und 5. E-Biker: Grüßen alle freundlich. Am Ende des Anstieges stehen alle 5 im Spalier und applaudieren mir zu und rufen "Chapeau"! Ich: "Sind eure Akkus jetzt leer?" Alle Lachen miteinander. Blick auf Vogelsang. Rursee bei Schwammenauel.

Kalltalsperre und Ochsenkopfweg

Eine nette Rundtour links und rechts des Kalltals, die ich heute zum dritten Mal gefahren bin. Begleitet wurde ich von Michael. War doch wieder, scheinbar Aufgrund Corona, einiges los im Wald. Wie man sieht, gehörte die 1936 fertig gestellte Kalltalsperre dem Landkreis Aachen. Ab 1972 dem Kreis Aachen, seit 2009 der Städteregion Aachen. Betreiber ist die WAG Nordeifel. Hab dich lieb. Das gute alte Giant Anthem.

Eine etwas ungewöhnliche Flaschenhalterposition

Giant hat unterhalb des Unterrohr Gewindeeinsätze zur Flaschenhaltermontage vorgesehen. Schauen wir doch mal, ob das was taugt. Sieht nicht nur ungewöhnlich aus.  Einmal ist die Flasche mir fliegen gegangen. Die Suche nach der Trinkflasche hat ca. 15 Minuten meiner Zeit gedauert. Wirtschaftlich gesehen, durchaus gut investierte Zeit. Mit einer Flasche beträgt meine Reichweite bei sommerlichen Temperaturen ca. 2 Stunden. D.h. bei 2 Flaschen 4 Std, abzügl. etwa 2x Flasche verlieren und Suchen ja 15 Min. = 3,5 Stunden mögliche Fahrzeit. Da muss man schon verdammt gute Augen haben, um auf diesem Foto den Stausee Obermaubach zu erkennen.

Um den Tagebau Hambach

Der Tagebau Hambach ist der größte Tagebau im Rheinischen Braunkohlerevier. Er ist seit 1978 im Betrieb. Es gibt einige interessante Aussichtspunkte, die Blicke auf das Tagebaugeschehen zulassen. Ein sehr interessanter Aussichtpunkt ist das sogenannte Forum :terra nova. Es liegt am Nordrandweg bei Elsdorf und beinhaltet ein Ausflugslokal. Blick von einem Aussichtspunkt am Nordrandweg bei Elsdorf. :terra nova. Ein sehr schöner Aussichtspunkt mit Gastronomie und ein paar Freizeitmöglichkeiten. Schloss Bergerhausen bei Kerpen-Manheim.

Thönbachweg und Lukas-Mühle

Den Thönbachweg, auch Thönbachtrail genannt, bin ich schon einige Jahre nicht mehr gefahren. Durch Waldarbeiten zerstört und wohl auch einige Zeit für Radfahrer gesperrt. Diese Verbotsschilder konnte ich auf meiner heutigen Besichtigung nicht mehr finden. Im Kreise bestimmter Leute aus dem Raum Eschweiler wird oder wurde der Weg auch Schlangenpfad genannt. Einstig im Wald gelegen, ist der Thönbachtrail nun durch Forstarbeiten an vielen Stellen freigelegt. Der schmale Pfad beginnt ab Parkplatz Rennweg und endet in einem Zulauftal der Wehebachtalsperre. Grob folgt der Thönbachweg mit einigem Abstand dem Thönbach. Für den Eifelverein folgt der Pfad dem Hauptwanderweg "Wald-Wasser-Wildnis-Weg" Nr.5. Die Reste der Lukas-Mühle im Tiefenbachtal bei Hürtgenwald war der zweite Fotostopp. Von der eigentlichen 1569 erbauten und 1951 eingeebneten Mühle ist eigentlich nichts mehr zu erkennen. Eventuell findet man noch Reste der Grundmauer. Zur Nazi-Zeit als geheimer Zufluchtsort &q

SRAM Eagle NX 1x12 am 26“-Bike 👍

Entgegen meines ursprünglichen Gedanken, mir ein neues Fully zu zulegen, fiel dann doch die Entscheidung mein recht betagtes aber immer noch gut funktionierendes Giant Anthem aufzurüsten. Gabel und Dämpfer wurden bereits in den zurückliegenden beiden Jahren erneuert. Fotostopp der Probefahrt am Clemenzstock bei Nideggen Berg.  Nun wurde die 3x9 SRAM X9-Schaltung durch ein sogenanntes SRAM Eagle NX Upgrade-Kit ersetzt. Da das Rad mit klassischen 26"-Laufrädern bestückt ist, musste vorne ein 38er Blatt montiert werden. Somit kann ohne weiteres bis ca. 45km/h getreten werden. 1x12 Upgrade am 26"-Fully.  Der große Vorteil der Eagle NX ist, dass der vorhandene HG-Freilauf weiter verwendet werden kann. Diese Möglichkeit 12-fach Kassetten auf einem HG-Freilauf zu fahren, bietet nur SRAM mit der Eagle NX 1x12. Shimano hat diese Option nicht im Programm. Kleiner Wermutstropfen: Das kleinste Ritzel ist ein 11er. Als Sparmaßnahme entschied ich mich, die alte Shimano SLX 3-fa