Das kurz montierte Gebhardt-Kettenblatt aus Tschechien erwies sich als untauglich, so muss das Shimano, mit deutlich besser funktionierenden Kletterhilfen, weiterhin seinen Dienst tun.
Wie die Bremsen in der Praxis ihren Arbeit verrichten, wird sich noch zeigen. Zur Zeit habe ich Koolstop Beläge montiert, aber die müssen noch eingefahren werden. Morgen vielleicht...
Ach so! Die 10 Kilo-Marke ist gefallen:-)
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